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        【项目进展】武阳高速巴塘枢纽互通跨大广高速钢箱梁架设顺利完成
        来源:武阳公司 | 作者:hsdctz | 发布时间: 2022-10-28 | 293 次浏览 | 分享到:

        10月26日18时,随着长166米、宽10.5米、总重1000余吨的钢箱梁平稳“跨”过大广高速公路,到达指定落点和位置,武阳高速三分部巴塘枢纽互通J匝道上跨大广高速跨线钢箱梁架设顺利完成。



        巴塘枢纽互通跨大广高速J匝道桥全长449.1米,其中第1联1-3#墩钢箱梁跨大广高速,此次钢箱梁架设采用顶推施工工艺,在武阳高速尚属首次。顶推作业行进约61米,速度为每分钟42厘米,耗时近3小时。顶推施工工艺不需要大型起吊设备,对作业场地和设备起重能力的要求较小,更容易进行安全质量控制。作业施工期间实现了对大广高速公路运营的零干扰,不影响车辆的正常通行,也极大地减少道路交通安全风险。


        进线前


        进中央分隔带


        据了解,巴塘枢纽互通作为武阳高速公路三分部控制性工程,共有主线桥1座、匝道桥7座、天桥1座,需5次跨越日均车流量约3万辆的大广高速,施工难度极大。该枢纽互通建成后,直接将武阳高速与大广高速串联起来,形成新的连接,能有效缓解既有线路的通行压力,同时将进一步完善鄂东南交通网,促进沿线区域经济发展。

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